近日恒鼎輪轂、汽車(chē)輪轂單元獲悉中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)公布了2011年全國(guó)各級(jí)消協(xié)組織所受理的消費(fèi)者的投訴情況，汽車(chē)的投訴量同比增長(zhǎng)了19.2%，是投訴量同比上升幅度最大的一類(lèi)商品。

　　汽車(chē)投訴集中在三個(gè)問(wèn)題：

　　1.售前問(wèn)題：車(chē)輛質(zhì)量存在缺陷售前問(wèn)題，即產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題是汽車(chē)投訴中最為突出的問(wèn)題，占整個(gè)投訴數(shù)據(jù)的54.7%。在涉及質(zhì)量的投訴中，變速箱、車(chē)身及電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)成為最主要的投訴對(duì)象。如變速箱異響、滲油、跳擋、換擋困難、發(fā)熱；離合器打滑、分離不徹底、發(fā)抖、異響、磨損異常；制動(dòng)系統(tǒng)拖滑、制動(dòng)軟、異響、跑偏、抖動(dòng)等。還有很大部分服務(wù)投訴是由于車(chē)主對(duì)4S店員工處理車(chē)輛故障的技術(shù)水平、解釋溝通不滿(mǎn)而引起的；而涉及服務(wù)方面的投訴則是由于車(chē)主認(rèn)為零部件價(jià)格不合理以及等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而引起。

　　2.售中問(wèn)題：虛假宣傳，巧立名目設(shè)陷阱

　　涉及銷(xiāo)售領(lǐng)域的投訴熱點(diǎn)，主要體現(xiàn)在：購(gòu)車(chē)合同不明確提車(chē)時(shí)間；熱銷(xiāo)車(chē)型要求加價(jià)提車(chē)；強(qiáng)制搭售汽車(chē)裝潢、附屬商品等。目前維修市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，汽車(chē)配件以假充真、以次充好的現(xiàn)象屢屢存在，損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。《消法》第十九條規(guī)定：經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者提供有關(guān)商品或者服務(wù)的真實(shí)信息，不得做引人誤解的虛假宣傳。

　　3.售后問(wèn)題：三包變成一包，檢測(cè)缺失，無(wú)法舉證

　　涉及維修領(lǐng)域的投訴熱點(diǎn)，主要體現(xiàn)在：汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題責(zé)任認(rèn)定難；維修周期過(guò)于冗長(zhǎng)；維修過(guò)程不透明等?，F(xiàn)有的汽車(chē)檢測(cè)平臺(tái)主要服務(wù)對(duì)象是汽車(chē)廠商，消費(fèi)者個(gè)體難以負(fù)擔(dān)。檢測(cè)機(jī)構(gòu)的缺失已經(jīng)成了汽車(chē)"三包"落地的攔路虎，消費(fèi)者要么無(wú)處檢測(cè)，要么需要花費(fèi)動(dòng)輒萬(wàn)元的檢測(cè)費(fèi)。

　　汽車(chē)隱性問(wèn)題如剎車(chē)失靈、方向盤(pán)抱死、突然熄火、安全氣囊失效等，報(bào)修時(shí)不一定出現(xiàn)，加之部分維修商隊(duì)伍素質(zhì)差，存在三包期內(nèi)瞞、掩、拖等情況；另一方面，國(guó)家統(tǒng)一的"三包"規(guī)定暫未出臺(tái)，多數(shù)生產(chǎn)廠家自定的企業(yè)"三包"范圍，普遍存在質(zhì)量認(rèn)定范圍窄、自身責(zé)任承擔(dān)輕的現(xiàn)象。對(duì)于退、換車(chē)的條件相對(duì)苛刻，對(duì)于一些配屬件，盡量排除在"三包"范圍外，使消費(fèi)者花費(fèi)了許多本不該支付的費(fèi)用。