1、圖便宜買假貨
輪轂改裝是汽車改裝中較為重要的一個步驟,無論是改裝外觀還是操控性能提升,
輪轂都在其中擔任了重要的角色,一款優(yōu)質的
輪轂,在嚴謹?shù)闹谱鞴に嚭蛧栏竦臋z查之后,確保其個性參數(shù)指標合格。當然,一套正品的
輪轂都價格不菲,目前國內可以生產并內銷(有出口產品)的企業(yè)屈指可數(shù),所以進口
輪轂的價格都較貴。所以很多改裝玩家為了節(jié)約成本,選擇了所謂的“國產”“臺產”的假
輪轂,這是完全不可取的,如果是“小作坊”生產的假
輪轂,雖然樣子和正品輪轂沒有太多差別,但是在重量、強度等方面都遠遠達不到安全指標,經常會有玩家在使用“仿造品”
輪轂的時候出現(xiàn)莫名其妙的裂痕和變形等問題,而且在高速過程中,假貨也不足以支持如此大強度的負荷,如果出現(xiàn)高速爆裂的現(xiàn)象,直接會影響到駕駛員和乘客的生命安全!所以齊齊網汽車用品專家特別提醒,如果經濟條件暫時不允許的情況下,請謹慎選擇改裝
輪轂,雖然原廠的“鋼圈”“鑄造
輪轂”也許不夠美觀和輕量化,但是至少安全性上是有所保證的。
2、沒有正確選擇合適的輪轂
輪轂對于提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇
輪轂的時候,每一個細節(jié)都頗為重要,輪轂的各項參數(shù)都會影響到
輪轂和車輛的使用,PCD值不正確可能會無法正常安裝,ET值不僅影響到安裝和使用,而且也許會影響到日后的升級改裝,例如原廠車是單活塞剎車系統(tǒng),日后車主打算將其升級至多活塞剎車系統(tǒng),ET值和
輪轂尺寸過小都會影響到正常安裝,這樣在升級剎車系統(tǒng)的時候,又要二次消費去更換或升級
輪轂。
3、不正確安裝輪轂
很多黑心商家在提供改裝
輪轂的時候,根本不會提示車主中心孔直徑的尺寸,如果這個尺寸比原廠尺寸小,自然無法安裝,但如果比原廠尺寸大又沒有采取比較措施的話,就會造成車輛行駛的時候出現(xiàn)不同心的情況,造成車輛的異響和抖動,嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的
輪轂,又恰巧沒有合適的中心孔尺寸,如果尺寸過小,可以進行擴孔,而尺寸過大的話,可以選擇一些廠家提供的中心孔套環(huán)來進行矯正。
4、覺得輪轂越大越好
有人認為,改裝大尺寸
輪轂就叫升級,其實還是選擇適合自己車輛的
輪轂尺寸為適中。在外觀方面,過大尺寸的
輪轂反而讓人覺得腳重頭輕,影響整體感覺。而在性能方面,更是需要一個平衡,大尺寸
輪轂,就要配合輪胎的升級,要選擇更大、更寬的輪胎,寬輪胎在提供更穩(wěn)定的抓地力的同時,強大的摩擦力會讓你的車起步提速很慢,而且油耗有明顯提升,而且
輪轂尺寸過大,其他參數(shù)不做調整的情況下,對于車輛的轉向也是有很大的影響,每一臺車的
輪轂尺寸都有一個極限,如果一味的追求尺寸,那么性能和操控方面就要付出很大的犧牲。不僅如此,從性價比角度著想,同樣式銅材質的
輪轂,尺寸越大價格越大,而對應的輪胎的尺寸也需要相應提升,價格也會隨之水漲船高。