去年剛換了新車的趙女士，這幾天頻頻接到4S店的電話，提醒她應(yīng)該去保養(yǎng)了。趙女士查看了一下新車的公里數(shù)，首保過后才開了2000多公里，還不到要求保養(yǎng)的5000公里。趙女士提出疑問，4S店的服務(wù)專員解釋說(shuō)，保養(yǎng)是以時(shí)間3個(gè)月或過5000公里哪個(gè)先到為準(zhǔn)的。

　　其實(shí)，大部分車主都遇到過類似的糾結(jié)事。發(fā)現(xiàn)新車說(shuō)明書上寫著，行駛8000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次，但4S店卻讓他開 5000公里保養(yǎng)一次?，F(xiàn)在4S店賣新車不賺錢，所以希望顧客短時(shí)間就去保養(yǎng)，恨不得1000公里就去保養(yǎng)。因此，他一直是按照行駛里程8000公里做保養(yǎng)。　
　   7成車主都是按行駛里程去保養(yǎng)的。但4S店的服務(wù)經(jīng)理還是建議，時(shí)間與公里數(shù)，按照哪個(gè)先到來(lái)執(zhí)行保養(yǎng)。

　　目前市場(chǎng)上流行的保養(yǎng)規(guī)則有2-3個(gè)對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)，如里程數(shù)、保養(yǎng)間隔時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間，一般車商都要求以哪個(gè)先到來(lái)執(zhí)行。但如果平時(shí)用車少呢？恒鼎汽車輪轂單元咨詢了多位專家和業(yè)內(nèi)人士，他們均表示，車用得少，那么至少半年要保養(yǎng)一次。

　　廠家制定的保養(yǎng)周期是根據(jù)所使用的機(jī)油和零部件的質(zhì)量來(lái)定的。比如機(jī)油，沃爾沃使用的是高檔合成機(jī)油，可以1萬(wàn)公里或一年時(shí)間保養(yǎng)一次。但有的品牌可能采用的是礦物機(jī)油或半合成機(jī)油，保養(yǎng)周期就應(yīng)相應(yīng)縮短。

　　動(dòng)車少的車友如果實(shí)在吃不準(zhǔn)，可以選擇半年保養(yǎng)一次，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間對(duì)任何機(jī)油來(lái)說(shuō)，都不至于發(fā)生變質(zhì)問題。

      中秋和國(guó)慶的小長(zhǎng)假里，不少車主帶著親朋好友自駕出游。車輛經(jīng)過長(zhǎng)途跋涉，短期內(nèi)大負(fù)荷使用后，一些車主自以為汽車行駛里程并未到重新保養(yǎng)的程度，并不會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行任何檢修。恒鼎汽車輪轂單元建議，應(yīng)適當(dāng)?shù)乜s短車輛間隔里程保養(yǎng)和檢查，自駕出游后最好對(duì)車輛進(jìn)行一次維護(hù)，建議對(duì)底盤、剎車、方向系統(tǒng)、輪胎等做次檢查。 

      注意底盤、剎車。如果自駕出游時(shí)去過路況較陡、上坡下坡較多的地方，剎車最易磨損和消耗。顛簸路面還可能會(huì)導(dǎo)致底盤的一些零件變形，輕微碰刮可能會(huì)引起機(jī)油底殼等輕微滲漏，這些都是車主自行檢測(cè)難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)的。

      消除輪胎隱患。長(zhǎng)途旅行后，車主可先自行檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕。如果胎側(cè)有明顯傷痕，應(yīng)更換輪胎，否則易出現(xiàn)爆胎。此外，還要檢測(cè)胎壓是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

      檢查各類液體。自駕游的行程少則數(shù)百公里，多則上千公里，這對(duì)各種輔助液體的損耗是非常大的，因此，機(jī)油、齒輪油、剎車油等各類液體都需進(jìn)行檢查。

      防止?jié)B油。長(zhǎng)期在城市道路行駛的車主，缺乏在鄉(xiāng)間等道路的駕駛經(jīng)驗(yàn)，可能會(huì)出現(xiàn)刮傷的情況，如果這些傷害造成了機(jī)油滲漏的情況，必須立即解決。