新型輪轂軸承（wheel hub bearing），內(nèi)置有可分兩級(jí)切換信號(hào)分辨率的旋轉(zhuǎn)傳感器。在低中速情況下，采用高分辨率信號(hào)能夠以原來40倍的精度檢出車輪轉(zhuǎn)速?？蓹z出標(biāo)準(zhǔn)車輛僅1mm的運(yùn)動(dòng)，控制車輛時(shí)能夠以最佳時(shí)機(jī)控制制...
對(duì)比分析法是企業(yè)促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，提高產(chǎn)品質(zhì)量的一條捷徑，通過對(duì)國內(nèi)外同類樣品的分析、比較，獲得對(duì)方許多技術(shù)、質(zhì)量方面的信息，借鑒國外產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)等技術(shù)方面的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，為我所用，克服本企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)...
當(dāng)汽車使用時(shí)間較長時(shí)，難免會(huì)在行駛時(shí)出現(xiàn)“異響”，這種“異響”目前來看，一般分為內(nèi)部與外部兩大類，今天恒鼎機(jī)械筆者就詳細(xì)講解一下汽車外部“異響”的問題： 一、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨...
