上海，2012年4月10日 — 1992年，中國第一部法拉利348 TS在北京售出，為紀念首輛法拉利進入中國二十周年這一重要里程碑，名為“躍馬中國二十年”的系列慶祝活動將拉開序幕。作為重要內(nèi)容之一的“法拉利傳奇展”將于近期在全新的上海意大利中心（原世博意大利國家館）隆重開幕，這是法拉利首次在意大利總部之外舉辦的長期展覽。法拉利展覽為期三年，展區(qū)總面積為900平方米，包括法拉利在中國、綠色環(huán)保, 法拉利跑車、車型設計及賽道傳奇五大部分。位于馬拉內(nèi)羅的法拉利博物館是全球跑車愛好者的朝圣之地，此次展覽法拉利將館內(nèi)的部分精選展品帶到中國，通過珍貴的實物跑車、豐富的圖片和影像資料，向公眾、跑車愛好者及收藏家展現(xiàn)這一傳奇品牌的光輝歷史，并介紹其秉承傳統(tǒng)、執(zhí)著創(chuàng)新，獨特設計，手工工藝及尊貴專屬的品牌核心價值。
　　據(jù)恒鼎汽車輪轂軸承（wheel hub bearing）了解，慶祝活動的另一個亮點是為二十周年慶典推出的458 Italia中國限量版跑車。此款特別車型專為中國市場打造，設計靈感源于跨界藝術設計師馬興文先生所創(chuàng)意的“龍馬”主題，限量發(fā)布僅20輛，將于法拉利傳奇展中正式揭幕。作為中國傳統(tǒng)文化的至尊圖騰，龍代表著無上的尊貴和榮耀，而法拉利躍馬標徽則是意大利文化與卓越工業(yè)成就的杰出象征之一。正值2012年龍年推出這款458 Italia中國限量版跑車，完美地詮釋了“龍馬精神”所寓意的奔放活力，是法拉利與中國攜手二十載輝煌歷程的見證，同時也表達對未來的展望。
　　458 Italia中國限量版不僅是一輛性能卓越的超級跑車，同時也是一件極具收藏價值的藝術精品。此限量版源于法拉利中-后置發(fā)動機雙門跑車的代表作458 Italia設計而成，該車型自發(fā)布以來在全球范圍內(nèi)已獲得超過35項國際大獎，是一座名副其實的里程碑。
　　整個外觀設計的點睛之筆是前機蓋的金色騰龍與法拉利躍馬標徽交相輝映，意蘊中國傳統(tǒng)文化中奮斗不息的“龍馬精神”，配以象征賽道的鑲金黑色條紋給人帶來強烈的視覺震撼力，盡顯豪邁之感和王者風范。車身采用了馬拉內(nèi)羅首次調(diào)制的一款紅色——馬可∙波羅紅，配以磨砂金涂層的輪轂、前部兩個小型氣動彈性風翼以及車體側面優(yōu)雅的金色鑲邊，整個車體呈現(xiàn)尊貴和動感的氣息。
　　458 Italia中國限量版內(nèi)部設計的細節(jié)和工藝上處處體現(xiàn)了獨具匠心的“龍馬”主題和對中國文化的禮贊。漢文字作為五千年中國文化的精髓，是歷史和文明的傳承。藝術創(chuàng)作的金色寫意書法體 “龍馬”圖案被精細地繡制在車內(nèi)座椅的頭枕位置，以簡體中文呈現(xiàn)的引擎“啟動”按鈕及專屬于20輛限量版跑車的特制紀念銘牌與車內(nèi)其他細節(jié)相得益彰。
　　“作為跑車歷史上的傳奇品牌，法拉利在全世界車迷的心目中已不僅代表著超級跑車，更代表了賽道傳承、技術創(chuàng)新、杰出設計和追求卓越的躍馬精神。我非常高興法拉利在過去20年中在中國市場所取得的成就，更希望我們能將法拉利獨特的品牌文化傳遞給更多中國車主和車迷?！狈ɡ笾腥A區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官范艾聞先生表示：“458 Italia中國限量版的推出和即將開幕的法拉利傳奇展體現(xiàn)了我們對中國市場的長期承諾。”

    跑車的價值主要在于跑車的零部件，首先應該考慮到輪轂，沒有好的輪胎以及好的輪胎配件，一輛車就算再好再漂亮也跑不快。浙江恒鼎機械有限公司就是一家主要生產(chǎn)汽車輪轂單元（第一代，第二代，第三代），輪轂軸承(wheel hub bearing)，后橋短軸等的專業(yè)制造商，歡迎大家來咨詢。