汽車輪轂單元（第一代，第二代，第三代）的專業(yè)制造商--浙江恒鼎機械有限公司統(tǒng)計。2011年，中國汽車出口總量81.4萬輛，同比增長將近50％，增量將近27萬輛，出口總量占全年銷量的比例由2010年的3％提升至4％。在中國，汽車出口以自主品牌為主，在國內(nèi)市場份額下降的情況下，出口的提升應該是一個令人鼓舞的好消息。
據(jù)恒鼎汽車輪轂軸承專業(yè)生產(chǎn)商統(tǒng)計，2012年2月，商用車銷量排名前十位的企業(yè)依次為：北汽福田、東風公司、一汽、江淮、江鈴、重汽、金杯股份、長城、南汽和重慶長安
"據(jù)汽車輪轂軸承專業(yè)生產(chǎn)商——恒鼎了解，去年8月份，國機集團（中國機械工業(yè)集團有限公司）旗下的洛陽軸研科技整合阜陽軸承的消息引起各界關注。而就在１６日，又一利好消息傳來，令持有軸研科技（002046）的股民興奮了一把。 "
"汽車輪轂單元專業(yè)生產(chǎn)商——恒鼎透露，今年上汽自主品牌乘用車要實現(xiàn)25%的增量，即今年榮威和MG品牌的銷量要突破20萬輛。 "
